（1）要标准化管理模具厂对产品和图纸数据进行标准化管理，进行有效的管理，可以保证资料的全面性和一致性，使得资料可以达到有效共享和有效查询利用。预防由于因数据的不一致，图纸的不规范而造成有问题没有被及时发现和纠正，造成模具需要返工维修，增加的制造成本，影响交期。（2）建立公司自己的质量检测模具部门，规范各种检测手段。去除侥幸心理。加强设计、操作者的责任心。减少马虎大意照成的伤害。（3）完善“客户—市场－工程－采购－制造－仓库－注塑”等部门之间的沟通与监督，全面了解客户的模具技术要求和建议，记录、总结要求并及时准确传达到各部门，避免反复，从而节省模具费用和交样时间。针对每个客户，都要建立客户业务资料的文件夹，在公司各部门之间进行共享，以便提高对客户的服务水平，减少错误。

熔融的塑料颗粒在注塑的过程傍边成型为注塑产品，这个过程傍边还是比较复杂的，是需求注塑工程师重视一些注塑工艺参数的，成果注塑产品的质量要求，那么注塑加工工艺需求重视那些工艺参数呢？其一：成型周期，这其间又包含了注塑时刻和产品冷却时刻，这些时刻的操控对产品的质量有着深入的影响。在注塑出产之前我们就应该经过样品的款式以及其它办法明确产品成型周期。其二：注塑模具的温度，不同的塑料颗粒，其结晶的温度、速度都是不一样的，以及产品的外观、变形、尺度、胶模等都有着不一样的要求，这都使得注塑模具的温度在运用不同的塑料、产品要求等情况下，其模具温度的操控是不一样的。

一、产生凹痕的原因，1、制品各部分厚度不同；2、内在压力不足；3、模具冷却不充分；4、由于冷却时间不足而产生的变形。二、相关联的知识，1、在生产制品过程中，凹痕是不良现象中发生频率高的，注入模具的塑料在冷却时发生体积收缩，早冷却部分即表面首先硬化，内部就会产生气泡，所谓凹痕，就是冷却慢的部分在气泡收缩的方向产生了显眼的凹面。2、收缩性大的材料也容易产生凹痕。当要改变成型条件来消除凹痕时，应该把设定条件往收缩小的方向设定。即模温、料筒温度降，射出压力提高，但是应该注意由此可能会引起残余内应力。3、因为凹痕以不显眼为好，所以，如果不影响外观的时候，有故意在模具上加工成腐蚀的模样，例如纹状、粒状等。

首要：合理使用冷却光滑液，发挥冷却、洗涤、光滑的三大作用，保持冷却光滑清洁，然后操控磨削热在允许范围内，以避免工件热变形。改进磨削时的冷却条件，如选用浸油砂轮或内冷却砂轮等办法。将切削液引入砂轮的中心，切削液可直接进入磨削区，发挥有用的冷却作用，避免工件外表烧伤。其次：要合理挑选磨削用量，选用径向进给量较小的精磨办法乃至精密磨削。如适当减少径向进给量及砂轮速度、增大轴向进给量，使砂轮与工件接触面积减少，散热条件得到改进，然后有用地操控表层温度的提高。之后：合理挑选和修整砂轮，选用白刚玉的砂轮较好，它的性能硬而脆，且易产生新的切削刃，因而切削力小，磨削热较小，在粒度上使用中等粒度，如46～60目较好，在砂轮硬度上选用中软和软(ZR1、ZR2和R1、R2)，即粗粒度、低硬度的砂轮，自励性好可降低切削热。

青海汽车冲压模具加工硬化是指塑料成型时完结交联反响的过程。硬化速度通常以塑料试样硬化1mm厚度的秒速来表示，此值越小，硬化速度越快。精密注塑加工硬化速度与注塑加工原料的品种，塑件形状、壁厚、成型温度及是不是预热和预压等有密切关系，例如选用压锭、预热、进步成型温度和增加加压时间等办法，汽车冲压模具定做都能明显加速硬化速度。此外，硬化速度还应合适成型办法的请求。例如压注或打针成型时，应请求在塑化、填充时化学反响慢，硬化慢，已坚持长期的活动状况。此外，在当充溢型腔后，在高温、高压下应疾速硬化。精密注塑加工的硬化速度慢的塑料会使成型周期变长，生产率降低，硬化速度快的塑料，则不能成型成杂乱的注塑件。因此注塑加工的过程中有必要严格控制注塑加工硬化速度。