出口的价格会贵一些，但有它贵的理由，因为标准不一样。美国塑胶工业学会(SPIAN-102-78)，将模具分为五大类。这五大类型模具各有其不同的要求标准，这种模具分类只适用于配400吨或以下的注塑机的模具。周期可达100万次，用于极高生产量的产品。选用好模具材料制造，因此价钱极昂贵。要求标准如下：(1)需要有详尽的模具设计资料。(2)模胚硬度要求少要有BHN280(HRC30)。(3)模具表面（包括上模和下模）必定少要在BHN450(48RC)硬度范围。所有其它配件如滑块、斜顶、压顶等应使用硬工具钢。(4)顶出机备须有导向件。(5)侧滑块一定要装有损耗板。(6)上模、下模、滑块或模具上可能的地方要装上温度控制器。(7)在模具寿命上，因冷却运水管道的侵蚀而做成产品质素下降和增加注塑周期，建议有冷却运水的嵌入件或模板做防侵蚀处理。(8)所有此类型之模具皆要装有分模线锁模机构。

保养的好坏不仅仅只是会左右模具寿命，对生产计划也有重大的影响，甚至会影响制造成本。日常负责模具保养工作的保养者必须慎重、细心地作业，切实保证模具的佳状态，已期做到在生产时有效、经济，尽可能的降低制造成本。那么如何完善的做好模具的保养工作呢！首先，保养须知：保养时，需要按照图纸检查部件。即使没有特别指示的东西，也要在入库时进行检查；不得擅自修改不符合图纸规定的模具零部件尺寸，也不能用垫块或垫片进行追加插入等等；生产订单完成后的模具保养，必须参照生产部门提供的问题点、生产部门记录以及产品进行；在模具保养中，如发现重大问题，应立即向上级主管报告，并等待指示。

内蒙古汽车塑料模具是一形状复杂的中小型塑料模具，其加工费用占模具生产成本的比例较高，因此提高模具切削加工效率，成为降低模具生产成本的主要因素之一。选择易切削钢能够节省模具制造过程中的切削加工成本，该模具选择8Cr2s（8Cr2MnWMoVS）钢，该钢的淬透性高，Φ100mm可以空冷淬硬。汽车塑料模具厂家选用8Cr2S钢锻后缓冷并及时进行锻后等温退火，退火温度确定为790~810℃，保温2h，在700℃等温，保温4h后炉冷至550℃出炉空冷。退火后粗加工型腔，保留1~2mm精加工余量。然后调质处理的工艺为：预热温度600℃保温1h，淬火温度890℃，保温25min后空淬，空淬硬度>60HRC，回火温度600℃保温2h，回火后的硬度为46~48HRC。调质处理后精加工成形。对成形后的模具进行氮碳共渗，550℃保温5h。

目前,随着厂家行业的不断强大,将来一定会更加的辉煌的成就。目前,推动注塑模具厂家产业发展的强大动力,仍然来自市场,而是全国各地市场。模具的质量不断提高,优质低价驱使全国各地都来选购,有了市场,才能推动护坡模具产业不断的发展,将带领大进护坡模具产业更好的发展。随着市场需求逐年增大,在原有大型国有企业基础上,一些民营、合资甚至个体企业也纷纷涌入这一市场,这也使得护坡模具行业竞争愈发激烈。以中国目前逐年递升的厂家产量,注塑模具厂家的需求必然是中国模具行业迈入升级换代的一个良好契机,标志着中国模具产业以规模化进入国际市场的时代已经到来。