第1：在汽车领域，虽然国内目前各大城市相继推出限购汽车的政策，但是依然抵挡不住消费者对于购买家庭私家车的热情，就拿笔者身边的朋友来讲，虽然多数还没有购车，但是未来都是有强烈的购车愿望。第2：在建筑领域，建筑领域每年需要消耗掉大量的精密注塑加工制品，虽然国内房地产目前处于低迷的阶段，但是未来国家的城镇化建设大潮仍将持续发展，这对于注塑制品的需求是非常巨大的。第3：家用电器行业，目前国内常见的家用电器冰箱、电视、洗衣机、空调等！都是离不开精密注塑加工制品的，特别是近年来比较火爆的小家电市场更是引爆了国内家电领域跨越式的发展，品种的多样化数不胜数，这都为未来家电领域对于塑料注塑制品的需求提供了契机。第4：医疗领域。

通过有效控制车间的工作传票的开出，有效管理刀具的报废;通过准确的结构设计、高效的模具零件加工和准确的零配件检测，将有效的降低塑料模具因设变、维修而带来的附加成本，从而获得每套模具的实际成本，有效地控制模具质量。装配就如同组装机器一样，每一个部件，每个螺钉都不能出错，否则后果会相当严重，轻则导致产品缺陷，影响生产，重则彻底损害模具，造成报废。所以装配的活一定要非常的细致。装配过程中尤其是要注意模具的清洁工作，特别是水路、螺丝孔，一定要吹干净里面的铁屑，否则客户非常生气的。模具维护主要是生产过程中的维护和保养。模具就像汽车一样，如果长期不用又不加保养的话就可能导致模具报废掉。所以每次模具使用后都要进行全面的保养，特别的是成型部分的防锈，主要动作部件的防锈。

塑料品种热塑性塑料成型过程中由于还存在结晶化形起的体积变化，内应力强，冻结在塑件内的残余应力大，分子取向性强等因素，因此与热固性塑料相比则收缩率较大，收缩率范围宽、方向性明显，另外成型后的收缩、退火或调湿处理后的收缩率一般也都比热固性塑料大。塑件特性成型时熔融料与型腔表面接触外层立即冷却形成低密度的固态外壳。由于塑料的导热性差，使塑件内层缓慢冷却而形成收缩大的高密度固态层。所以壁厚、冷却慢、高密度层厚的则收缩大。另外，有无嵌件及嵌件布局、数量都直接影响料流方向，密度分布及收缩阻力大小等，所以塑件的特性对收缩大小、方向性影响较大。

众所周知，上海汽车模具是一门知识面广，技术性和实践性很强的行业。下面我们简单来介绍下注塑加工排气的设计要点。1、排气要保证迅速、完全，排气速度要与充模速度相适应；2、排气槽尽量开设在胶件较厚的成型部位；3、排气槽应尽量开设在分型面上；4、排气槽应尽量设在料流的终点和汇合处，如冷料井的尽端；5、汽车模具加工为了模具制造和清模方便，排气槽应尽量设在凹模一侧；6、排气槽方向不应朝向操作面，防止注塑时漏料伤人；7、排气槽不应有*角，防止积存冷料；8、排气槽大小尺寸一定要合适（一般厚度在0.2－0.3mm左右），根据具体材料和产品要求进行选择加工，尽量避免造成飞边。