由动模和定模两部分组成，动模安装在注射成型机的移动模板上，定模安装在注射成型机的固定模板上。在注射成型时动模与定模闭合构成浇注系统和型腔，开模时动模和定模分离以便取出塑料制品。的结构虽然由于塑料品种和性能、塑料制品的形状和结构以及注射机的类型等不同而可能千变万化，但是基本结构是一致的。模具主要由浇注系统、调温系统、成型零件和结构零件组成。其中浇注系统和成型零件是与塑料直接接触部分，并随塑料和制品而变化，是塑模中复杂，变化大，要求加工光洁度和精度高的部分。

1：黑龙江汽车冲压模具成形品的形状及尺寸精度，树脂的流动方向，射出压力的传达，被填充的树脂的凝固情形。做为一名模具设计者，要对产品的要求知悉，这也是精密模具设计的源头。所以对产品的要求一定要了如指掌。2：对象成形品的特性，要对成形品的特性有很系统的列表，主要是材料方面，成形品的形状,对下面模具设计上的一些细节会有依据。3：黑龙江汽车冲压模具的结构。精模的结构和普通塑模的结构方案采取是不同的。普通的塑模的结构设计方案可能会有几种都是可行的，但是精模，有的结构可以能会有一定的影响，所以有的精密模具的结构方案可能要求很苛刻。主要是考虑模具动作对制品的影响。

目前，国内PDC钻头生产普遍采用粉末冶金制作钻头体，再将PDC切削齿镶焊在钻头体上。用这种方法制作的钻头体，冠部是由预先制作好的组合模具来成型的。因此，钻头体的冠部形状和尺寸完全取决于组合模具。而传统的组合模具的底模是采用石墨棒料经机械加工、划线，再经手工雕刻修磨PDC支撑体凹坑和水口塞等复杂部位等工序来完成的。的这种方法虽然能加工各种形状、规格及大小的底模，但工人劳动强度大，生产效率低，精度难以满足设计要求，且一致性差，严重制约了烧结式PDC钻头的生产和发展。煤炭科学研究总院西安分院经过近1a的努力，成功地研究了一套冷压成型工艺，解决了烧结式PDC钻头批量生产时底模成型存在的问题，取得了较好的效果。

温度主要针对不同的塑料流动性而定，简单得理解就是克服流动性差的关键工艺，如PC料及PA+纤料的流动性较差，其在填充过程中的流动阻力较大，则需要较快的射胶速度来进行填充。另外如生产PC透明料胶件时，为改善产品表面气纹、彩虹印及内部气泡等不良问题时则需要较高模具温度，生产加纤料时若模具温度较低会出现表面银丝纹（浮纤）。依不同的原料设定原料厂商建议的模具温度，模具温度会影响树脂的结晶度，以至于影响产品的稳定度（结晶性材料），模具温度还有好处就是可以帮助原料在模腔内流动更顺利。

众所周知，是一门知识面广，技术性和实践性很强的行业。下面我们简单来介绍下注塑加工排气的设计要点。1、排气要保证迅速、完全，排气速度要与充模速度相适应；2、排气槽尽量开设在胶件较厚的成型部位；3、排气槽应尽量开设在分型面上；4、排气槽应尽量设在料流的终点和汇合处，如冷料井的尽端；5、为了模具制造和清模方便，排气槽应尽量设在凹模一侧；6、排气槽方向不应朝向操作面，防止注塑时漏料伤人；7、排气槽不应有*角，防止积存冷料；8、排气槽大小尺寸一定要合适（一般厚度在0.2－0.3mm左右），根据具体材料和产品要求进行选择加工，尽量避免造成飞边。