保养的好坏不仅仅只是会左右模具寿命，对生产计划也有重大的影响，甚至会影响制造成本。日常负责模具保养工作的保养者必须慎重、细心地作业，切实保证模具的佳状态，已期做到在生产时有效、经济，尽可能的降低制造成本。那么如何完善的做好模具的保养工作呢！首先，保养须知：保养时，需要按照图纸检查部件。即使没有特别指示的东西，也要在入库时进行检查；不得擅自修改不符合图纸规定的模具零部件尺寸，也不能用垫块或垫片进行追加插入等等；生产订单完成后的模具保养，必须参照生产部门提供的问题点、生产部门记录以及产品进行；在模具保养中，如发现重大问题，应立即向上级主管报告，并等待指示。

出口的价格会贵一些，但有它贵的理由，因为标准不一样。美国塑胶工业学会(SPIAN-102-78)，将模具分为五大类。这五大类型模具各有其不同的要求标准，这种模具分类只适用于配400吨或以下的注塑机的模具。周期可达100万次，用于极高生产量的产品。选用好模具材料制造，因此价钱极昂贵。要求标准如下：(1)需要有详尽的模具设计资料。(2)模胚硬度要求少要有BHN280(HRC30)。(3)模具表面（包括上模和下模）必定少要在BHN450(48RC)硬度范围。所有其它配件如滑块、斜顶、压顶等应使用硬工具钢。(4)顶出机备须有导向件。(5)侧滑块一定要装有损耗板。(6)上模、下模、滑块或模具上可能的地方要装上温度控制器。(7)在模具寿命上，因冷却运水管道的侵蚀而做成产品质素下降和增加注塑周期，建议有冷却运水的嵌入件或模板做防侵蚀处理。(8)所有此类型之模具皆要装有分模线锁模机构。

一、产生凹痕的原因，1、制品各部分厚度不同；2、内在压力不足；3、模具冷却不充分；4、由于冷却时间不足而产生的变形。二、相关联的知识，1、在生产制品过程中，凹痕是不良现象中发生频率高的，注入模具的塑料在冷却时发生体积收缩，早冷却部分即表面首先硬化，内部就会产生气泡，所谓凹痕，就是冷却慢的部分在气泡收缩的方向产生了显眼的凹面。2、收缩性大的材料也容易产生凹痕。当要改变成型条件来消除凹痕时，应该把设定条件往收缩小的方向设定。即模温、料筒温度降，射出压力提高，但是应该注意由此可能会引起残余内应力。3、因为凹痕以不显眼为好，所以，如果不影响外观的时候，有故意在模具上加工成腐蚀的模样，例如纹状、粒状等。

湖南汽车塑料模具主要由四部分构成：上模座，下模座，导柱，导套；一、湖南汽车塑料模具的模座。属于标准件，根据生产需要选择合适的钢材，对其刚度，变形系数等物理性质有要求。1、模座形状分为圆形和矩形。2、带模柄的模座。可根据冲床的情况,制造一种或几种规格的通用模柄,然后按零件情况制出凸、凹模。对一般冲孔、落料、弯曲、简单的拉深、校形等,均可采用此种方法。常用于批量小而品种多的冲压件生产。二、导柱和导套。是引导模具行程的导向元件。标准模架加工设备主要是铣床，磨床，钻床。铣床，磨床加工6个面光亮至规定尺寸。钻床将模架上的精密度要求不高的孔：如螺丝孔、吊环孔钻孔，攻牙。一副标准模架最基本的要求就是需要顺利开模。开模顺利与否，与4个导柱孔的精密度，直接相关。所以一般情况都需要用CNC立式加工中心进行快速钻孔然后镗孔，以达到精密度。

1：成形品的形状及尺寸精度，树脂的流动方向，射出压力的传达，被填充的树脂的凝固情形。做为一名模具设计者，要对产品的要求知悉，这也是精密模具设计的源头。所以对产品的要求一定要了如指掌。2：对象成形品的特性，要对成形品的特性有很系统的列表，主要是材料方面，成形品的形状,对下面模具设计上的一些细节会有依据。3：的结构。精模的结构和普通塑模的结构方案采取是不同的。普通的塑模的结构设计方案可能会有几种都是可行的，但是精模，有的结构可以能会有一定的影响，所以有的精密模具的结构方案可能要求很苛刻。主要是考虑模具动作对制品的影响。

加工企业首先应给每副模具配备履历卡，详细记载、统计其使用、护理(润滑、清洗、防锈)及损坏情况，据此可发现哪些部件、组件已损坏，磨损程度大小，以提供发现和解决问题的信息资料，以及该模具的成型工艺参数、产品所用材料，以缩短模具的试车时间，提高生产效率。加工企业应在注塑机、模具正常运转情况下，测试模具各种性能，并将成型的塑件尺寸测量出来，通过这些信息可确定模具的现有状态，找出型腔、型芯、冷却系统以及分型面等的损坏所在，根据提供的信息，即可判断模具的损坏状态以及维修措施。